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        【鋼市早參】9月7日 鋼鐵或將擺脫煤炭成本!全球首個無化石燃料海綿鐵中試線投產了!

        2020-09-07 08:58:01    來源:      關注

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        導讀:

         

        1、工程機械銷量增長明顯,重卡和挖掘機銷量均高速增長;

        2、8月66城新房成交下滑;

        3、全球首個無化石燃料海綿鐵中試線投產了!制造鋼鐵可能不再需要煤炭;

        4、歐鋼 聯《鋼鐵綠色協議》發展路徑明確;

        5、南鋼與淡水河谷首次運用區塊鏈技術達成合作;

        6、政策陸續落地 打造江蘇沿海鋼鐵基地。

         

        鋼市早評

        • 8月大宗商品銷售指數102.6%,較上月回升0.9個百分點,時隔兩月止跌回升,顯示市場需求回暖。8月汽車銷售量較上月增加6.9%,增速加快4個百分點,出現加快格局。焦炭二輪提漲逐步落地,原料堅挺,鋼廠挺價意愿較強,預計短期鋼價震蕩調整之后仍有上漲空間。

         

        市場分析

         

        鋼坯:偏強整理

        截至7:00,唐山方坯降10至3480元/噸,含稅出廠。受限產政策、去產能消息影響,商家操作情緒積極,同時當前礦石、焦炭等原料價格仍高位運行,成本壓力較大,九月十月施工旺季來臨,鋼坯價格易漲難跌,預計短期鋼坯價格偏強整理。

         

         

        國內新聞

         

        1、8月國家鐵路貨物發送量同比增長7.3%

        據國鐵公布的數據,8月份,國家鐵路貨物發送繼續保持高位運行,完成貨物發送量3.08億噸,同比增加2102萬噸、增長7.3%;日均裝車16.6萬車,同比增加1.3萬車、增長8.4%,單日裝車17.4萬車,再創歷史新高;貨運收入完成344億元,同比增收14億元、增長4.2%。

         

        2、2020年8月下旬流通領域重要生產資料市場價格變動情況

        據對全國流通領域9大類50種重要生產資料市場價格的監測顯示,2020年8月下旬與8月中旬相比,28種產品價格上漲,14種下降,8種持平。

         

        3、乘聯會:8月第四周日均零售是8.9萬輛

        據乘聯會,8月第四周的日均零售是8.9萬輛,同比增長7%,環比7月第四周增長7%。第四周的零售表現較強。今年8月的一至三周的零售達到日均3.7萬輛,同比去年8月增長12%,這是很強的表現。

         

        4、工程機械銷量增長明顯,重卡和挖掘機銷量均高速增長

        受益于基建投資需求的推動,8月重卡和挖掘機銷量都實現了高速增長。業內人士認為,相關工程機械產品銷量將實現全年高增長。根據統計,8月我國重卡市場預計銷售各類車型達到12.8萬輛,同比增長75%。12.8萬輛這個數據,創造了重卡行業8月份銷量的新高,比上一個歷史紀錄——2017年8月的9.37萬輛多出了3.4萬輛。

         

        5、8月66城新房成交下滑

        貝殼研究院數據顯示,2020年8月,受監測的全國范圍66個大中城市新房市場合計成交套數同比下滑1.2%,環比下滑14.5%,成交面積同比下滑1.3%,環比下滑14.6%。1至8月,受監測66城新房市場累計成交套數同比下滑11.0%,成交面積累計同比下滑9.9%。具體來看,1至8月,受監測城市當中一線城市新房市場成交量下滑幅度最大。有機構表示,今年房地產市場“金九銀十”的行情恐難出現。

         

         

        國際新聞

         

        1、無協議脫歐風險迫近 英國官員稱達成協議概率只有三四成

        由于英歐在國家援助權利等議題上僵持不下,無協議脫歐的風險正在急劇上升。據媒體報道,英國首相辦公室的高級官員認為,達成脫歐貿易協議的可能性只有30%-40%。英國于2020年1月31日正式脫離歐盟,目前留給雙方的時間只有不到四個月,但有關新貿易協定的談判迄今進展甚微。

         

        2、肯尼亞將積極參與中國國際服務貿易交易

        肯尼亞出口促進和品牌推廣機構的首席執行官威爾弗雷德·馬魯貝在接受采訪時表示,參加定于9月4日至9日舉行的中國國際服務貿易交易會將十分有利于該國國際貿易的增長。同時,這也是肯尼亞服務供應商應該積極參與的一個戰略性活動,特別是在物流運輸、金融服務、教育和衛生領域的供應商。

         

        3、印度鋼鐵管理局旗下鋼企8月生鐵產量創新紀錄

        印度鋼鐵管理局有限公司旗下的魯爾凱拉鋼鐵廠(RSP)報告稱,今年8月的生鐵產量為333840噸,創下月度最高紀錄。鋼鐵生產商表示,其新的中厚板軋機在8月份實現了91138噸中厚板的發貨,這是該廠有記錄以來的最高月發貨量。該聲明稱,高爐也在8月17日達到了有史以來最好的單日產量3552噸。

         

        4、中國工廠建設熱潮將鐵礦石價格推至6年來新高

        進口到中國北方的62%的基準鐵礦石以每噸129.92美元成交,當日上漲2.1%。這是自2014年1月中旬以來煉鋼原料的最高水平,使2020年的漲幅超過40%。中國的鋼鐵產量占全球的一半以上,海運鐵礦石進口量占全球的70%。一項衡量中國經濟活動的關鍵指標顯示,8月份中國制造業和建筑業迅速擴張。

         

        5、全球首個無化石燃料海綿鐵中試線投產了!制造鋼鐵可能不再需要煤炭

        全球第一個無化石燃料海綿鐵中試線——HYBRIT(突破性氫能煉鐵技術)項目在瑞典呂勒奧舉行了啟動儀式。項目由瑞典鋼鐵、歐洲最大鐵礦石生產商瑞典礦業集團和瑞典大瀑布電力公司3家行業巨頭合資推進。計劃打造世界上第一個“無化石燃料鋼鐵制造”價值鏈,目標是:到2026年,通過HYBRIT技術,在世界上率先實現無化石燃料冶煉技術;到2045年,完全按無化石燃料工藝路線制造鋼鐵。

         

        6、歐鋼 聯《鋼鐵綠色協議》發展路徑明確

        今年下半年以來,歐鋼 聯陸續發布了《鋼鐵綠色協議》的發展路徑和具體要點,明確指出歐洲鋼鐵工業將在2050年前實現轉型,成為低碳循環經濟的核心,并承諾到2050年減少80%~95%的溫室氣體排放(相較于1990年)。歐鋼 聯制訂了一系列實現氣候承諾的發展路徑,其中2條主要技術路線——“智能碳使用”和“碳直接避免”都與節能息息相關。

         

        行業熱點

         
        1、南鋼與淡水河谷首次運用區塊鏈技術達成合作
        據南鋼股份消息,日前,南鋼與淡水河谷公司首次運用區塊鏈技術完成交易。此次通過DBS銀行在康拓(CONTOUR)平臺上完成的美元鐵礦石交易,標志著南鋼第二次實現與大型礦山鐵礦石美元全流程電子化合作。
         
        2、8月下旬重點鋼企粗鋼日均產量216.02萬噸
        據中鋼協公布的數據,2020年8月下旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2376.22萬噸、生鐵2118.52萬噸、鋼材2412.99萬噸、焦炭357.01萬噸。本旬平均日產,粗鋼216.02萬噸,環比減少0.04%、同比增長7.16%
         
        3、總投資130億元 年產600萬噸短流程優特鋼項目正式施工
        社會廣泛關注的藍塘產業新城首個落戶項目——福建金盛蘭集團河源德潤鋼鐵有限公司短流程優特鋼項目正式進入實質性施工階段。項目計劃總投資130億元,占地2000畝,項目分兩期建設,總建設工期約30個月。項目優特鋼設計年產能600萬噸 ,預期年產值超300億元,年利稅約16億元,可提供就業崗位4200多個,計劃2021年年中投產。
         
        4、政策陸續落地 打造江蘇沿海鋼鐵基地
        據了解,《江蘇省鋼鐵產業調整和振興規劃綱要》規定,要進一步提升空間布局水平,到2025年,沿江、沿海鋼鐵冶煉產能比例關系由7:3優化調整為5:5。目前江蘇處于南北調貨的樞紐站,地理位置十分優越。隨著近幾年行業的持續發展,且政策面明確支持鋼企與廢鋼回收企業合作,建設一體化廢鋼鐵加工配送中心。發現,目前寶武鋼鐵、日照鋼鐵、沙鋼等紛紛在江蘇設立專屬的廢鋼鐵碼頭、基地。

        (責任編輯:不吝)
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        資訊編輯:田甜 15981879377

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